Das wird wohl eher ein kurzer Beitrag, denn viel wurde in der Werkstatt diese Woche nicht gemacht. Die GS550 soll als schlanker Café-Racer umgebaut werden, so dass diverse Verkleidungsteile nicht mehr benötigt werden. Damit die entsprechenden Montagepunkte am Rahmen nicht die Optik stören, wurden diese kurzerhand mit Säge und Flex entfernt. Wichtiger Hinweis an dieser Stelle: Sprecht alle Rahmenarbeiten vorher mit eurem TÜVer ab, nicht dass ihr am Ende den Rahmen nicht abgenommen bekommt und ihn zum Schrott bringen müsst.
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