Es gibt etwas “Neues” …und vor Allem was BOCK SCHWERES (im Vergleich zu den 250ccm Maschinen)!
- Yamaha XV750
- Baujahr 1982
- 750 ccm 75° V2 Motor mit 50 PS
- Tankinhalt 12 L
- Gewicht: 226 kg
Als die XV750 – hier in Deutschland auch als Virago bekannt – im Jahre 1981 auf den Markt kam war sie vor allem in den USA sehr beliebt, da sie technisch weit aus fortgeschrittener war als der Lokalmatador “Harley Davidson”. Durch die protektionistische Wirtschaftspolitik von Ronald Reagan jedoch wurden die Zölle und somit die Preise der japanischen Motorräder in den USA sehr hoch und unattraktiv. Umso mehr konzentrierte man sich also auf den europäischen Markt.
Wir haben schon eine Weile nach einer XV750 gesucht und sind schließlich in Bonn fündig geworden. Der Vorbesitzer wollte sich etwas moderneres anschaffen und brauchte demnach Platz in seiner Garage. Nach einer erfolgreichen Probefahrt war der Deal abgeschlossen und die Maschine konnte über die B9 entlang des Rheins in die Werkstatt überführt werden.
Natürlich soll aus dieser XV ein schnittiger Café Racer geformt werden.. Der Plan ist eigentlich recht simpel. Gabel tauschen, Tank hochsetzen und neue Sitzbank. Rahmen Pulvern und weitere Teile neu lackieren. Bei Gelegenheit gibt es dann noch eine Auspuffanlage.
In den nächsten Tagen werden erst einmal Unterlagen zum Motorrad zusammengetragen und die typischen Schwachstellen der XV750 überprüft. Das erste Problem ist bereits bekannt und eine typische XV Kinderkrankeit. er.
Aktueller Zustand des Motorrads:
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