Tacho anschließen
Zubehör Drehzahlmesser daytona velona80. Drehzahl bis 9000 u/Min. einer meiner lieblings tachos. ich bevorzuge die drehzahl version damit der zeiger sich schön bewegt und nicht langweilig digital angezeigt wird. die geschwindigkeit ist beim motorrad fahren nich so wichtig und wird digital angezeigt. der tacho ist sehr schlicht und kompakt inkl aller wichtigen anzeigen (blinker ÖLdruck und fernlicht). somit müssen keine zusätzlichen kontrolleuchten installiert werden.
Bei der R45 sowie den anderen modellen ist die verkabelung sehr easy für diesen tacho, da der originale tacho bereits einzelne leitungen für die anzeigen und kontrolleuchten hat.
hierzu gibt es den 8 poligen stecker am originalen drehzahlmesser. diesen stecker müss man nur entfernen und die kabel am neuen tacho anklemmen. wichtig ist zu beachten keine kabel falsch anzuschließen da dadurch der tacho selbst oder andere bauteile zerstört werden können (deshalb dient dieser beitrag nur als info. jeder sollte es nochmal selbst auf richtigkeit prüfüen) Belegung 8poliger stecker bild und Stromlaufplant. Lampen mit buchstaben
Pin 1 KAbelfarbe WEiß Fernlicht direkt an tachoklemme für fernlicht anklemmen (aus dem kabel kommt 12V+)
Pin 2 Kabelfarge Grau Schwarz originales Tacho licht. für Daytona unötig, da nur bei Parklicht und zündung standlich und licht dort 12v anliegen (ich habe es nicht angeklemmt einfach einen schrumpfschlauch drüber)
PIN 3 Kabelfarbe Braun SChwarz anzeige N. Kann direkt an Velona angeschlossen werden. Kabel geht auf Masse
PIN 4 KAbelfarbe BLAu. Diese KAbelgeht auf masse und ist normalerweise an der LAdekontrolleuchte angeschlossen. WEnn dieses KAbel nicht korrekt angeschlossen ist arbeitet die lichtmaschine nicht richtig und die batterie wird nicht geladen. deswegen muss hier bei nicht verwendung der originalen leuchte ein widerstand mit 47ohm und 5w eingelötet oder zwischen geschltet werden. der widerstand ist aus der leistung der lampe errechnet. 3W 12v lampe sind 0,25 A also ein widerstand von 48 ohm bei 12v. passender keramik widerstand gibt es überall günstig für ein paar cent zu kaufen. einbauen und ruhe. Kabel muss mit PIN 6 verbunden werden inkl widerstand. anbei die zeichnung
PIN 5 Kabelfarbe Schwarz. Signal für den Drehzahleingang vom Velona tacho.
PIN 6 Kabelfarbe blau grün Zündung Plus 12v. Velona tacho 12v eingang.
PIN 7 Kabelfarbe Braun Grün. Öldrucksensor der auf masse geschaltet ist. einfach mit Velona tacho korrekt verbinden.
PIN 8 Kabelfarbe Braun also MAsse. Velona Tacho anschluss masse.
Zusätzlich habe ich den passenden Geschwindigkeitssensor verbaut am getriebe und diesen an den PIN 6 12v+ und PIN 8 masse angeschlossen das Signal vom Sensor kommt am velona tacho an den GEschwindigkeits eingang.
also super einfach.
Zeichnung Tacho PIN belegung… Warnhinweis rot
PDF von Velona und stromlaufplan verlinken
Daytona Velon 8 Tacho aus dem Beitrag
DAYTONA VELONA, Digitaler Drehzahlmesser mit Tacho, max. 9.000 U/Min,
Verwendeter Geschwindigkeitsensor passend für bmw r modelle
https://amzn.to/2LJ6K7mDAYTONA, Geschwindigkeitsimpulswandler
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