Das Ventilspiel lässt sich ebenfalls sehr einfach esintellen. Es reicht die Tassenstößel herunterzudrücken um and die Einstell-Shims zu kommen. Diese Einstellplättchen sind in 20 unterschiedlichen Dicken von 2,15 bis 3,10 Millimeter zu erhalten. Die Nockenwelle musste dabei nicht ausgebaut werden. Die vier Brennräume waren nahezu quadratisch und wurden durch vier Mikuni-Vergaser mit dem Luft-Benzin-Gemisch versorgt. Der Motor aus Leichtmetall liefert bis zu 49 PS bei 9000 U/min und hat eine sehr angenehme Drehmomentsentwicklung. So stehen schon sehr früh knapp 41 Nm zur Verfügung, was ordentlich Vortrieb sorgt.